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新能源汽车
拥抱新能源汽车工业厘革,,创世纪针对电池、、电机、、电控、、底盘、、一体化压铸件开发专用加工方案,,依托高刚性、、高效率数控机床,,攻克轻量化壳体、、重大箱体批量制造难题,,赋能整车供应链智能制造升级。
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三电焦点零部件批量制造
新能源汽车电池、、电机、、电控作为整车焦点动力总成,,零部件加工精度、、稳固性、、气密性直接决议整车清静、、续航与运行可靠性。行业主流电池壳体、、电机外壳、、电控箱体、、盖板、、接线腔体多为压铸铝合金材质,,具有毛坯余量不均、、型腔结构重大、、密封面要求高、、孔系麋集、、薄壁易变形等加工特征,,是行业量产焦点难点。古板加工方式容易泛起平面翘曲、、密封面刀纹重、、孔位偏移、、批量尺寸一致性差等问题,,导致装配间隙过大、、气密性缺乏格、、良品率偏低。
创世纪依托高刚性立式加工中心、、高速钻攻中心成熟工艺系统,,针对三电零部件量产特征优化切削路径、、转速与进给配比,,搭配稳固装夹方案,,可一次性完成壳体型腔精修、、密封面精铣、、定位基准加工、、麋集孔系加工与螺纹成型,,有用抑制薄壁工件加工变形,,严酷包管平面度、、平行度与位置度精度,,知足零部件高压密封、、防震、、防尘的整车装配标准,,完全适配头部车企及Tier1供应商大批量、、连续化、、高良率量爆发产节奏。
一体化压铸与底盘结构件加工
新能源汽车周全走向轻量化、、集成化制造,,一体化压铸电池托盘、、整车后底板、、前后副车架、、悬挂支架、、制动结构件等大型集成件逐步替换古板散件拼接结构,,大幅降低整车重量、、提升车身刚性,,但同时对机床行程、、刚性、、负载、、稳固性提出更高门槛。大型压铸件普遍保存毛坯变形大、、余量不匀称、、大面积平面多、、异形槽位多、、薄壁区域跨度大的特点,,加工历程极易泛起应力释放变形、、振刀波纹、、平面精度超差、、边角崩损等缺陷。
创世纪依托大型龙门加工中心、、卧式加工中心、、重型立式加工中心装备优势,,针对大型底盘压铸件制订专属加工工艺,,通太过层去余量、、应力释放切削、、平衡负载切削战略,,有用解决大尺寸工件变形难题,,精准完成大平面精铣、、密封槽与装置槽成型、、减重腔体加工、、多组装置孔与定位孔细密加工,,在包管车身结构强度、、抗攻击性能的条件下,,实现底盘零部件高精度成型,,知足整车装配、、底盘调、、耐久行驶的严苛标准,,助力车企实现车身轻量化与续航升级。
新能源零部件柔性产线配套
新能源汽车车型迭代快、、改款频率高,,零部件品类跨度极大,,从大型底盘结构件、、中型三电箱体到小型细密毗连支架、、密封小件,,产品尺寸、、结构、、工艺差别重大,,客户生产模式兼具新品研发打样、、小批量试产、、大批量量产等多种场景,,对产线柔性化、、快速换产、、兼容多品类生产能力要求极高。古板简单装备、、牢靠工艺模式难以适配新能源行业快速迭代的生产节奏,,容易造成装备使用率低、、换产周期长、、新品落地慢等问题。
创世纪提供全品类柔性加工解决方案,,可凭证客户产品结构无邪搭配立加、、钻攻、、龙门、、五轴装备矩阵,,支持工艺参数一键挪用、、工装快速切换、、程序快速迭代,,既能知足研滥觞高频次试样、、重大结构验证加工需求,,也可适配规模化工厂连续量产。同时可配套自动化上下料、、智能仓储、、在线检测集成方案,,实现加工、、检测、、流转一体化,,有用缩短新品量产周期,,降低客户装备投入与人工本钱,,适配新能源全工业链差别规模企业的智能制造升级需求。
在汽车零部件中应用
铣削加工
完成壳体平面、、密封槽、、减重槽、、异形型腔铣削,,处理压铸毛坯余量,,包管平面度、、外貌光洁度,,知足密封装配要求。
钻孔加工
实现壳体装置孔、、冷却流道孔、、定位基准孔高精度钻孔,,控制孔位位置精度,,规避批量加工孔位偏移。
攻牙加工
大批量完成种种螺纹孔攻丝,,适配铝压铸件螺纹加工,,螺纹完整度高,,镌汰烂牙、、滑牙,,包管零部件装配锁紧可靠性。
复合多工序加工
一次装夹完成铣、、钻、、攻牙、、镗孔多工序,,镌汰重复装夹误差,,大幅缩短单件加工节奏,,适合零部件批量生产。
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